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三菱化學(xué)擬意大利設(shè)碳纖維片狀模塑料工廠

瀏覽:743 作者: 來(lái)源: 時(shí)間:2022-09-13 分類:
三菱化學(xué)公司(Mitsubishi Chemical Corporation )宣布有意在意大利開(kāi)設(shè)其歐洲碳纖維片狀模塑料(SMC)工廠。這家新工廠計(jì)劃于2020年9月開(kāi)始運(yùn)營(yíng),地點(diǎn)毗鄰C.P.C. SRL公司(總部:意大利摩德納市,以下簡(jiǎn)稱:CPC),三菱化學(xué)(MCC)持有該公司44%的股權(quán)。

環(huán)球聚氨酯網(wǎng)訊:三菱化學(xué)公司(Mitsubishi Chemical Corporation )宣布有意在意大利開(kāi)設(shè)其歐洲碳纖維片狀模塑料(SMC)工廠。這家新工廠計(jì)劃于2020年9月開(kāi)始運(yùn)營(yíng),地點(diǎn)毗鄰C.P.C. SRL公司(總部:意大利摩德納市,以下簡(jiǎn)稱:CPC),三菱化學(xué)(MCC)持有該公司44%的股權(quán)。

由MCC開(kāi)發(fā)的SMC是一種用于碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP)的中間材料和一種片狀材料,其中切成幾厘米長(zhǎng)度的碳纖維分散在樹(shù)脂中。SMC可以通過(guò)壓模在短時(shí)間內(nèi)加工成組分,即大約2至5分鐘。與預(yù)浸料中間材料(浸漬有樹(shù)脂的未切割碳纖維織物)相比,該SMC具有高成形性,用于模制復(fù)雜形狀的部件。

在日本,MCC在其愛(ài)知工廠(愛(ài)知縣豐橋市)生產(chǎn)SMC。日本的汽車(chē)制造商已經(jīng)采用SMC用于汽車(chē)門(mén)和行李箱內(nèi)板以及后門(mén)的結(jié)構(gòu)部件。通過(guò)CPC,MCC使用CFRP作為主要結(jié)構(gòu)材料,在歐洲開(kāi)發(fā)了其移動(dòng)業(yè)務(wù)。它已經(jīng)開(kāi)始推動(dòng)SMC的發(fā)展,以獲得汽車(chē)應(yīng)用認(rèn)證,主要來(lái)自幾家歐洲豪華汽車(chē)制造商,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更廣泛的采用。

為滿足如此強(qiáng)勁的需求,MCC將在意大利摩德納開(kāi)設(shè)新的SMC生產(chǎn)設(shè)施,以提高產(chǎn)能。摩德納擁有提供先進(jìn)的工程傳統(tǒng),可以順利進(jìn)入MCC汽車(chē)市場(chǎng)的客戶以及熟練的勞動(dòng)力。除了MCC目前在愛(ài)知縣的工廠外,新的生產(chǎn)設(shè)施將加強(qiáng)SMC的生產(chǎn),并有助于進(jìn)一步擴(kuò)大MCC的全球銷(xiāo)售。

MCC將通過(guò)結(jié)合日本,美國(guó)和歐洲的碳纖維生產(chǎn)基地,CPC的成型技術(shù)以及三菱化學(xué)先進(jìn)材料股份公司(MCAM)的營(yíng)銷(xiāo)能力,積極提供移動(dòng)領(lǐng)域的最佳解決方案,展示重大的技術(shù)創(chuàng)新,具有強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)能力和強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),特別是在歐洲和美國(guó)。