無論充電樁產(chǎn)業(yè)將來如何發(fā)展，它的供電系統(tǒng)、電網(wǎng)如何變化，對于一種長年暴露在戶外的產(chǎn)品，材料始終是它發(fā)展的關鍵！充電樁產(chǎn)業(yè)作為一個新興產(chǎn)業(yè)，自發(fā)展以來，越來越多的材料企業(yè)踏入充電樁領域，試圖一展拳腳。 　　然而并不是名氣大的材料企業(yè)在充電樁領域就一定能做好，每家材料企業(yè)的機會都很大。充電樁材料做的好不好不再只看品牌，要看質量，看它能否經(jīng)受各種的測試，選拔。 　　充電樁用的材料一般分為四大類：改性塑料、 SMC 復合材料、線纜料及其它耗材。下面我們從材料特性、要求及企業(yè)一一進行介紹！ 　　一、充電樁用改性塑料 　　1. 充電樁改性塑料要求 　　充電樁用到的改性塑料相比于其他材料比較多，但種類較少。 　　目前交流充電樁外殼普遍用改性PC、PC/ABS等。 　　一般要求阻燃、耐候、耐熱耐低溫，滿足戶外使用苛刻要求；方便配色、環(huán)境友好等特性。 　　而電氣連接系統(tǒng)材料一般選用聚酯PBT和尼龍，主要性能要求電絕緣和高強度等。 　　內部元器件一般選用聚酯PBT、無鹵阻燃尼龍材料。 　　直流樁內部金屬支架一般用超高玻纖增強材料或阻燃增強尼龍材料。 　　2. 改性塑料的特點 　　塑料的特點不用多說，除了成本低、造型多樣之外，塑料可進行多次加工回收使用，通過改性，機械、物理等性能均可滿足行業(yè)標準及國標，輕量化的特性使得它在交流充電樁中大受歡迎! 　　3. 目前涉足充電樁的材料企業(yè)有哪些？ 　　目前，國內外做塑膠的企業(yè)紛紛投入充電樁產(chǎn)業(yè)，而且涉足這個領域的企業(yè)越來越多，國外企業(yè)如巴斯夫、科思創(chuàng)、沙比克、帝人、DSM、LG化學、旭化成等；國內企業(yè)如金發(fā)、聚賽龍、中廣核俊爾、日之升、合肥會通新材、銀禧、合肥杰事杰、泰塑、聚石、聚隆、順威賽特、普利特等。據(jù)不完全統(tǒng)計，進入充電樁領域的塑料企業(yè)已達幾百家。 　　在新型產(chǎn)業(yè)中需要很好的戰(zhàn)略布局，據(jù)了解，目前很多樁企及配件企業(yè)已經(jīng)開始指定選材方案，開模量產(chǎn)。還在觀望的材料企業(yè)朋友們不要再猶豫了！ 　　圖 塑膠外殼充電樁 　　二、充電樁用SMC 復合材料 　　這種是繼鈑金塑膠之后，在充電樁材料界新興的一種用于充電樁外殼的復合材料，最大的優(yōu)勢在于耐老化、耐候性極強，換言之，使用壽命遠遠高于塑料。據(jù)了解，在日本，用這種材料做的充電樁外殼可以在戶外用長達幾十年而無損。目前在鈑金發(fā)展日益衰敗、塑膠又無法擔當大功率電路充電樁外殼之時，做這種材料的企業(yè)朋友應審時度勢，從中找到突破點。 　　目前SMC復合材料的標準還在制定審核中，是否真的能順應充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展，擔當大任，還需時間的考量！ 　　目前做SMC材料的企業(yè)很多，但是國內涉足充電樁領域的少之又少，據(jù)統(tǒng)計只有幾家在做。杰美集團、北辰復合材料、振石集團等。據(jù)了解，很多大型樁企如聚電、科陸電子、ABB等都在尋求一種新的外殼材料，既能替代鈑金等金屬外殼，又能將產(chǎn)品的質量做到最好。 　　圖 SMC外殼充電樁 　　三、充電樁線纜料 　　1. 充電樁線纜料的特點及要求 　　充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁，它的性能至關重要，除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外，線纜整體硬度不要太高，因為要經(jīng)常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實一般指的是彈性體相關材料，用于絕緣層和護套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。 　　2. 目前在做充電樁線纜料的企業(yè)有哪些？ 　　充電樁電纜的性能離不開材料，目前涉足充電樁產(chǎn)業(yè)的企業(yè)還是比較多的，例如國外特諾爾艾佩斯；國內企業(yè)如安拓普、三博聚合物、萬馬高分子、雄亞、鼎啟鐘華、科信高分子、林艮橡塑、歐龍優(yōu)、濰坊中旭、中廣核三角洲等。 　　據(jù)了解，目前很多線纜料企業(yè)已經(jīng)在做戰(zhàn)略布局，跟電纜企業(yè)做配套合作，一同打造優(yōu)質電纜。 　　圖 充電樁PVC彈性體電纜 　　四、充電樁用其它耗材 　　充電樁的產(chǎn)業(yè)同樣帶動耗材的發(fā)展，其它耗材分為幾大類：涂料、有機硅、導熱材料、薄膜、潤滑油等。涂料一般用在充電樁外殼涂層，檢測的同時也是需要材料本體與涂層結合體進行測驗的；導熱有機硅一般分為用于電感模塊導熱的導熱硅墊、用于芯片導熱的導熱硅脂、用于電源灌封的導熱硅膠等。 　　圖 導熱硅脂 　　做充電樁用其它耗材類企業(yè)有哪些？ 　　耗材類企業(yè)數(shù)量同樣很多，但是真正做的好品質的企業(yè)確是很少，目前做充電樁產(chǎn)業(yè)相關耗材的企業(yè)有： 　　阿克蘇諾貝爾做粉末涂料 　　貝洛新材料、安品有機硅、瓦克化學、中藍晨光做有機硅材料 　　三水金戈做導熱材料 　　龍華光電做薄膜等 　　圖 艾邦第一屆充電樁產(chǎn)業(yè)峰會三水金戈薛經(jīng)理演講現(xiàn)場 　　充電樁用到的材料除了鈑金之外基本就是這些了，在新的領域、新的產(chǎn)業(yè)，材料作為源頭產(chǎn)業(yè)，它技術的創(chuàng)新與發(fā)展是起到了巨大作用的。很多材料企業(yè)應立足目前的技術基礎，認真思考一下如何在充電樁產(chǎn)業(yè)領域一顯身手，產(chǎn)業(yè)前期的發(fā)展好的戰(zhàn)略布局和好的宣傳至關重要。 　　隨著充電樁產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的材料企業(yè)轉型進入，同時造成了充電樁材料領域的市場混亂，爆發(fā)之后勢必迎來大洗牌階段，很多企業(yè)會因為一些因素，從此在這個舞臺中默默退出。正是迎合這個契機，艾邦充電樁供應鏈將在12月17日蘇州主辦第二屆充電樁產(chǎn)業(yè)峰會，數(shù)十家車樁企業(yè)如特來電、ABB、協(xié)鑫、科陸、奧特迅、聚電等，攜充電樁配件類、標準認證、設備、材料、助劑等充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，進行技術交流研討，共話充電樁發(fā)展之路。會議詳情如下。 　　第二屆充電樁連接裝配及材料產(chǎn)業(yè)論壇暨展示會 　　（蘇州澹臺湖大酒店.12月17日） 　　從15年開始，伴隨著四部委聯(lián)合印發(fā)的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(2015-2020年)》，充電樁產(chǎn)業(yè)在我國轟轟烈烈的發(fā)展開來，根據(jù)國務院辦公廳印發(fā)的關于加快充電基礎設施建設的指導意見提出，到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。目前，新能源汽車與充電樁的比例只有約3:1左右，距離2020年規(guī)劃中的1:1，仍有很大發(fā)展空間，十三五規(guī)劃期間，國家更是對充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍加重視，提出要將充電樁的數(shù)量提升100多倍。在今年，國家及地方政府不斷在補貼上加大力度，力圖加快充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度，在國家大力扶持充電樁產(chǎn)業(yè)的趨勢下，發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)、解決充電樁和充電設施建設滯后問題的總體工作，已經(jīng)到了攻堅階段，上至電氣電網(wǎng)企業(yè)，下至材料助劑企業(yè)，整個充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游需互惠互利，抱團取暖，共同發(fā)展充電樁產(chǎn)業(yè)。 　　在未來，隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，充電樁作為車的配套充電設施，一定要在技術與布局上加快腳步，不斷會有新的企業(yè)跨入充電樁產(chǎn)業(yè)。隨著充電樁的商業(yè)模式在不斷的演變，新能源汽車與充電樁的標準推出，充電樁產(chǎn)業(yè)相關企業(yè)的更新?lián)Q代也會加快，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)如何面臨即將來臨的大洗牌階段，也是我們需迫切考慮的問題。同時這也是本次會議的主題。 　　艾邦充電樁供應鏈專注于充電樁供應鏈的全場景交流互動，屬于艾邦智造資訊有限公司旗下的專業(yè)平臺。艾邦充電樁供應鏈匯集充電樁產(chǎn)業(yè)上下游，致力于集成全國充電樁產(chǎn)業(yè)資源，積極幫助中國充電樁產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)搭建交流互動快速通道。 　　第二屆充電樁連接裝配及材料產(chǎn)業(yè)論壇暨展示會 　　時間：2016年12月17日 　　地點：蘇州澹臺湖大酒店（蘇州太湖東路299號，近東吳電視塔） 　　人數(shù)規(guī)模：500人 　　主辦單位：深圳市艾邦智造資訊有限公司 　　支持媒體：充電樁供應鏈 艾邦高分子 　　主要議題及方向： 　　圓桌會議討論主題：充電樁產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)如何面對即將來臨的大洗牌階段？另外：有好的議題并想演講的企業(yè)朋友掃描二維碼加我微信aibanggaofenzi 　　本屆充電樁產(chǎn)業(yè)峰會報名情況（更新至11月7日） 更多詳細報道請關注復材網(wǎng) www.cnfrp.com