如何有效應(yīng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組火災(zāi)發(fā)生?
大風(fēng)車轉(zhuǎn)呀吱悠悠地轉(zhuǎn),這些大風(fēng)車的葉輪利用空氣動(dòng)力學(xué)原理依靠風(fēng)能旋轉(zhuǎn),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能匯入電網(wǎng)傳輸?shù)饺珖?guó)各地。但是如果機(jī)組因運(yùn)行環(huán)境或者自身質(zhì)量的原因出現(xiàn)火災(zāi),則會(huì)引起飛車、倒塔等惡性事故。 如上圖所示,風(fēng)機(jī)上面的發(fā)電機(jī)部分因“飛車”事故發(fā)生了火災(zāi),伴隨著濃濃的黑煙和熊熊的烈火,整個(gè)頂端部分在不斷的土崩瓦解,機(jī)艙尾部的發(fā)電機(jī)起火后大火延伸至齒輪箱直至風(fēng)機(jī)前部的 葉片,三只葉片等角度分布保持整體平衡,當(dāng)有任何一支葉片被大火燒斷,在不平衡力作用下,風(fēng)機(jī)的塔筒被折斷,一臺(tái)風(fēng)機(jī)就徹底的倒下了,如果風(fēng)機(jī)周圍是草原或者林區(qū)又可能引發(fā)草場(chǎng)、山林火災(zāi),后果不堪設(shè)想。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火之后就是這么的瘋狂和駭人。 起火了就得救火呀,可風(fēng)力發(fā)電機(jī)的起火跟普通的火災(zāi)還有差別,面臨著好些難題。 高空不易救援 風(fēng)電機(jī)組的主要部件如機(jī)艙和葉片運(yùn)行在距離地面七八十米的高空,相當(dāng)于30層樓高,通?;馂?zāi)發(fā)生的時(shí)候風(fēng)都比較大,一般的消防車的水壓難以到達(dá)如此高度,起火時(shí)只能“忘火興嘆”。 野外不易救援 風(fēng)電場(chǎng)通常都遠(yuǎn)離城市,城市消防車輛很難及時(shí)到達(dá)。海上風(fēng)電機(jī)組的火災(zāi)救援更是遙不可及,發(fā)生了火災(zāi),常常只能任其燒毀。 火災(zāi)救援困難是一方面,風(fēng)機(jī)自身的火災(zāi)隱患又是另一方面。 野外雷擊 風(fēng)機(jī)機(jī)組多架設(shè)在野外風(fēng)速比較大的地方,如山嵴、開闊的平原等處,而這些地方恰恰是容易遭受雷擊的區(qū)域。雷擊能量的大小很難預(yù)測(cè),而風(fēng)機(jī)的防雷設(shè)計(jì)系統(tǒng)都是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),是有容量限度的。當(dāng)防雷系統(tǒng)缺陷或者實(shí)際的雷擊超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。 風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造缺陷 風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)要符合當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境的特點(diǎn),但是某些風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上制造上有缺陷。如在海邊或者海上運(yùn)行的風(fēng)機(jī),需要考慮鹽霧對(duì)電氣設(shè)備腐蝕的影響,有的風(fēng)機(jī)未安裝潮濕空氣過(guò)濾系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)艙里高壓變壓器等設(shè)備的接線端子銹蝕,產(chǎn)生污閃電暈放電現(xiàn)象,最后造成相間短路發(fā)生火災(zāi)。有的風(fēng)機(jī)齒輪箱漏油嚴(yán)重,地板上會(huì)有一些積油,遇到緊急剎車時(shí),剎車盤濺出的火星會(huì)引起火災(zāi)。有的風(fēng)機(jī)防雷性能較差,未能正確按照防雷分區(qū)的要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的防雷措施,有的制造質(zhì)量較差接地線未能正確安裝,或者風(fēng)電場(chǎng)自身的接地網(wǎng)長(zhǎng)期銹蝕導(dǎo)致接地性能下降等。這些因素均會(huì)在運(yùn)行中由于自身(電氣防護(hù)等級(jí)下降)或外界的原因(雷擊)導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。 服務(wù)不到位 由于風(fēng)電近幾年裝機(jī)量猛增,人員培訓(xùn)跟不上,很多維修人員在工作時(shí)沒(méi)有風(fēng)機(jī)防火意識(shí)。風(fēng)電機(jī)組的維修人員由于工作粗心,有時(shí)候會(huì)在維修結(jié)束后在機(jī)艙里留下沾染油污的棉絲、或者齒輪箱滲油沒(méi)有及時(shí)擦洗干凈。當(dāng)機(jī)組發(fā)生緊急剎車時(shí),剎車片會(huì)擦出火星,濺到棉絲上可能會(huì)引燃棉絲導(dǎo)致火災(zāi)。 風(fēng)機(jī)內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的識(shí)別 由于以上問(wèn)題的存在,風(fēng)電機(jī)組必須自身配套有自動(dòng)探測(cè),自動(dòng)滅火功能且性能穩(wěn)定的消防裝置。國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)曾經(jīng)照搬城市樓宇用管網(wǎng)式消防系統(tǒng),但由于風(fēng)電機(jī)組特殊運(yùn)行環(huán)境,管網(wǎng)水基、儲(chǔ)壓七氟丙烷等幾代滅火裝置均未能實(shí)現(xiàn)理想的消防功能,并且存在著如下問(wèn)題: 容易誤觸發(fā) 當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)發(fā)生雷擊時(shí),系統(tǒng)容易發(fā)生誤觸發(fā),多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)多臺(tái)甚至整場(chǎng)誤觸發(fā),給風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行帶來(lái)很大的困擾。 系統(tǒng)容易失效 對(duì)有源傳感器(煙感、溫感)來(lái)說(shuō),其供電系統(tǒng)本來(lái)就是火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)之一,供電系統(tǒng)發(fā)生故障導(dǎo)致傳感器失效,系統(tǒng)就成了聾子瞎子,無(wú)法有效觸發(fā)滅火裝置。通常有源傳感器耐低溫性能差,在低溫時(shí)候功能失效,在火情發(fā)生時(shí),無(wú)法有效觸發(fā)。 壓力容器帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 有的系統(tǒng)使用的壓力容器高達(dá)15MPa,不符合“被保護(hù)區(qū)域不允許存放壓力容器”的規(guī)定。風(fēng)電場(chǎng)的晝夜或者冬夏溫差較大,導(dǎo)致滅火介質(zhì)流失,如果不能及時(shí)補(bǔ)充,則系統(tǒng)滅火效率就會(huì)大打折扣。 維護(hù)工作繁雜 有源傳感器通常要求每二年要做傳感器測(cè)試,定期清理沙塵;壓力容器需要定期檢查壓力(我們辦公樓走廊里的滅火器還要每月檢查一次壓力,每年更換消防器材呢),機(jī)艙里面需要布置復(fù)雜的管網(wǎng)。這都給日常的運(yùn)行維護(hù)工作帶來(lái)了額外的負(fù)擔(dān)。 有問(wèn)題就要解決問(wèn)題,有困難就要克服困難,針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組起火特有的問(wèn)題,漢能華科技提出了的安全高效的風(fēng)電機(jī)組自動(dòng)消防系統(tǒng)方案。 滅火方案及工作原理 根據(jù)不同的保護(hù)部位采用不同的滅火介質(zhì),在機(jī)艙空間滅火使用超細(xì)干粉裝置,在各個(gè)電氣柜里面滅火采用氣溶膠裝置,二者均采用機(jī)械式感溫啟動(dòng)元件觸發(fā)。觸發(fā)溫度可以根據(jù)機(jī)艙和控制柜的正常工作溫度來(lái)設(shè)定。 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生后,被保護(hù)區(qū)域溫度上升到設(shè)定的溫度時(shí),機(jī)械式感溫啟動(dòng)元件產(chǎn)生脈沖電流觸發(fā)滅火裝置(干粉裝置或氣溶膠裝置)釋放滅火藥劑,火災(zāi)會(huì)在1——5秒內(nèi)撲滅。滅火后會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生一個(gè)反饋信號(hào)給主控系統(tǒng)。其特點(diǎn)是“自探自滅,無(wú)源啟動(dòng)、無(wú)壓儲(chǔ)存、無(wú)需管網(wǎng)、10年免維護(hù)”。已經(jīng)應(yīng)用在陸上風(fēng)電、海上風(fēng)電,國(guó)內(nèi)外機(jī)型的多個(gè)項(xiàng)目中。 獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 1、無(wú)源啟動(dòng) 滅火裝置采用機(jī)械式感溫啟動(dòng)元件,且無(wú)需供電,不會(huì)出現(xiàn)受供電的波動(dòng)而造成誤啟動(dòng)或者因電池低溫失效而無(wú)法啟動(dòng)的現(xiàn)象。啟動(dòng)元件耐-40℃低溫,而國(guó)內(nèi)目前的感溫、感煙探測(cè)器最低到-10℃,無(wú)法滿足風(fēng)機(jī)使用要求。 2、無(wú)壓儲(chǔ)存 滅火裝置采用預(yù)制式無(wú)壓儲(chǔ)存,平時(shí)沒(méi)有壓力,耐-40℃低溫,完全符合風(fēng)電機(jī)組寬溫運(yùn)行環(huán)境,安全可靠適合機(jī)艙和電氣柜使用。 3、無(wú)管網(wǎng) 每一個(gè)滅火裝置都由一個(gè)機(jī)械式感溫啟動(dòng)元件觸發(fā)。無(wú)需在機(jī)艙里布置復(fù)雜的傳感器線路和滅火管網(wǎng),安裝簡(jiǎn)便??筛鶕?jù)機(jī)艙和控制柜的大小,靈活布置裝置數(shù)量。一般一個(gè)2MW的風(fēng)機(jī)機(jī)艙里面需要配置3-4個(gè)干粉滅火裝置,每個(gè)電氣柜各需要配備一個(gè)氣溶膠。 4、免維護(hù) 裝置的使用期限為10年,使用期間無(wú)需任何維護(hù),既不需要定期年檢,也不需要補(bǔ)充介質(zhì),真正的免維護(hù)。 5、配置靈活 客戶可以根據(jù)對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估情況,選用不同的配置,如僅僅對(duì)電氣柜進(jìn)行保護(hù),或者僅僅對(duì)機(jī)艙的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行保護(hù),或者采用超小氣溶膠對(duì)輪轂的電氣柜保護(hù)。 更多信息請(qǐng)關(guān)注復(fù)材網(wǎng) www.cnfrp.com
關(guān)鍵詞: 葉片 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 下一篇: 2023年熱塑性聚烯烴(TPO)市值將達(dá)40.8億美元
- 上一篇: 新能源在這里變得很“聽話”——揭秘新能源與儲(chǔ)能運(yùn)行控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
[ 行業(yè)資訊搜索 ] [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ] [ 打印本文 ] [ 關(guān)閉窗口 ] 相關(guān)資訊
- 成功下線90米大功率葉片 重通成飛邁入風(fēng)電葉片
- 固瑞特與中國(guó)風(fēng)機(jī)葉片原始設(shè)備制造商簽署了長(zhǎng)期
- 德克薩斯大學(xué)研究人員研發(fā)深海風(fēng)力渦輪機(jī)葉片
- 中國(guó)復(fù)合材料葉片研制成功 將應(yīng)用于C919國(guó)產(chǎn)發(fā)
- 遠(yuǎn)景能源:海上風(fēng)機(jī)葉片必然走向碳纖維材料這個(gè)
- 卡爾頓大學(xué)利用VABS軟件對(duì)直升機(jī)葉片進(jìn)行仿真
- AC Marine&Composites為史上最大潮汐輪機(jī)建造
- DOWTY開發(fā)制造全復(fù)合材料葉片的螺旋槳系統(tǒng)新工
- GE90復(fù)合材料發(fā)動(dòng)機(jī)葉片制造
- 風(fēng)電葉片“大”時(shí)代已至!未來(lái)五年陸上風(fēng)機(jī)風(fēng)輪