與國外相比,我國
玻璃纖維行業(yè)尚處于成長階段。風(fēng)電等新能源、環(huán)保領(lǐng)域的需求占比明顯低于全球平均水平。不過,隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,玻璃纖維有望加速在新興領(lǐng)域的逐步滲透,從而迎來新一輪高速增長。
一、玻璃纖維的應(yīng)用需求
玻璃纖維是一種性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料,比有機(jī)纖維耐溫高,不燃,抗腐,隔熱、隔音性好,抗拉強(qiáng)度高,電絕緣性好,缺點(diǎn)是性脆,耐磨性較差。玻璃纖維種類繁多,目前世界范圍內(nèi) 碳纖維的品種已達(dá)5000多種,有6000多個(gè)規(guī)格用途。
玻璃纖維通常用作 復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料,電絕緣材料和絕熱保溫材料,電路基板等國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域,主要領(lǐng)域有建筑、交通運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備等。
具體來說,在建筑業(yè),玻璃纖維廣泛應(yīng)用于冷卻塔、儲(chǔ)水塔以及衛(wèi)生間的浴盆浴缸、門窗,安全帽和通風(fēng)設(shè)備等。另外由于玻璃纖維不易沾污、隔熱和不燃燒,因此它在建筑裝飾上應(yīng)用日益廣泛。玻璃纖維在基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)用,主要有橋梁、碼頭、棧橋和臨水結(jié)構(gòu)等。沿海和島上的建筑容易受到海水的腐蝕,這最能發(fā)揮玻璃纖維材料的特長。
交通運(yùn)輸方面,玻璃纖維用于交通運(yùn)輸主要是在航空航天工業(yè)和汽車及火車制造工業(yè)上,還可以用來制造漁船,其工藝簡單,防腐防蝕,維修頻數(shù)和保養(yǎng)費(fèi)低,使用壽命長。
機(jī)械工業(yè)上,用玻璃纖維增強(qiáng)后的聚苯乙烯系塑料,其機(jī)械性能,制品的尺寸穩(wěn)定性以及耐熱耐沖擊強(qiáng)度都有很大的提高,廣泛用于家用電器零件、機(jī)殼等。玻璃纖維增強(qiáng)聚甲醛還被廣泛地用來代替有色金屬,用于制造傳動(dòng)零件,如軸承、齒輪和凸輪等。
化學(xué)工業(yè)設(shè)備腐蝕嚴(yán)重,玻璃纖維的出現(xiàn)給化學(xué)工業(yè)帶來了光明的前景。玻璃纖維主要用于制造各種槽、罐、塔、管道、泵、閥和風(fēng)機(jī)等化工設(shè)備及配件。玻璃纖維耐腐蝕,強(qiáng)度高,使用壽命長,但一般只能用于低壓或常壓設(shè)備,且溫度不超過120℃。此外,玻璃纖維在絕緣、防熱、增強(qiáng)和過濾等材料方面,已在很大程度上取代了石棉。同時(shí),玻璃纖維在新能源開發(fā)、環(huán)保、旅游和工藝美術(shù)等諸多方面,也得到了應(yīng)用。
二、玻璃纖維的前景預(yù)期
隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,玻璃纖維行業(yè)正逐步平滑掉其周期性,目前下游電子、汽車、軌道交通以及環(huán)保等行業(yè)正處于上行周期,且風(fēng)電有回暖跡象,需求端支撐明顯。
除此外,隨著中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放式逐漸向集約化、精細(xì)化轉(zhuǎn)變,這也意味著玻纖材料的滲透率將主要依靠玻纖復(fù)材材料在新興領(lǐng)域的加速滲透。
有鑒于此,在未來5年,我國玻纖行業(yè)增速將會(huì)高于GDP增速,以年均8%左右的增速增長。
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